以前ヤフオクにて購入した車両になります。購入時は実働でしたが放置により不動になります。
DT200RのフレームにTZR125RR 4DLの30PSエンジン搭載及び足回り等を改造したものです。とのことでしたがかなり雑に作られていますので、部品取りか別の車両へのスワップベースと考えてください。右後ろのウインカーが折れています。一応ＤＴ200のフレーム書類と125㏄の登録書類があります。

以下は購入当時の出品者の説明になります。◎エンジン
TZR125RR 4DL ベルカルダヤマハ 出力30PS以上搭載
エンジン番号 4DL-00631*
セル一発にて始動し絶好調
アイドリング安定
シリンダー及びピストンスカート部に多少の縦傷有
排気可変バルブ及びサーボ良好
腰下を開けて細部の確認はしていませんが異音は聞き取れません
デロルト VHSA32 直キャブ
マニホールドはワンオフ製作
状況によりキャブセッティング変更を要する
ラジエタ RZ250RR使用

◎足回り車体
フロントフォーク TZR250使用 φ39のインナーに点錆有
フロントステムテーパーローラ新品交換
Fスプロケット AFAM 428-16新品
Rスプロケット Z=42
チェーン428 新品
チェーンラインは出ております
フロントマスターシリンダー新品
フロントキャリパーNS400R使用
フロントパット新品
リアマスターシリンダーTZR50使用
リアキャリパーKX80使用
リアパット良好
ブレーキロータ共KSR80使用
TZM50R用スピードギア使用

ＦＲ共ＴＺＭ50Ｒホイール使用
Ｆタイヤ ＧＲＯＭ 120/70-12
Ｒタイヤ ＧＲＯＭ 130/70-12
未使用品
ＲサスペンションＲＺ250ＲＲ使用 モノサス構造
車高調整可能
メーターNS400R使用
スピードメーターケーブルＴＺＲ125使用新品

◎電装
配線はワンオフの部位有
回路一部変更有
レギュレター汎用半波整流の新品
CDIマグネット配線変更等で全波に変更可能
点火 始動 充電 系統良好
バッテリーは劣化有
フロントライトはＴＺＲ50使用
テールライトはNSR250使用

◎外装
外装は画像で御確認願います
経年劣化及び傷あります
タンク内に錆の発生有
タンクはマグナ使用
キャップのキーはイグニッションとは別

このような落札後はNC,NRでお願いいたします。不明点は質問よりお願いいたします。
発送はバイク輸送アイラインもしくは直接の引き取りになります。